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KTR ha ampliado su gama de productos de frenos industriales añadiendo una nueva línea de sistemas de frenos de propulsor electrohidráulico.
La línea KTR-STOP® TB está disponible como frenos de disco o de tambor, los frenos de propulsión accionados por resorte están diseñados para usarse con dispositivos de elevación de Ed 230/50 a Ed 3000/120 y pueden usarse tanto como freno operativo como de seguridad. freno.
El freno de disco KTR-STOP® TB S está disponible en versiones derecha e izquierda, en tres tamaños y con un diámetro de disco de 900 mm, genera pares de frenado de hasta 15.200 Nm.
El freno de tambor KTR-STOP® TB T está disponible en siete tamaños y con un diámetro de propulsor de 710 mm, puede generar pares de frenado de hasta 10.000 Nm.
Para ambos diseños, el par de frenado se puede ajustar una vez que los frenos estén instalados en el sitio. Se encuentran disponibles pastillas de freno de metal orgánico y sinterizado. Un cilindro completamente encapsulado aumenta el nivel de protección contra daños y suciedad.
Bajo pedido, los sistemas de frenos electrohidráulicos se pueden diseñar con opciones técnicas adicionales, como el ajuste automático del desgaste, un dispositivo de desbloqueo manual, un interruptor de límite para el estado del freno y el desgaste de la pastilla o amortiguación de la inclinación.
Los principales campos de aplicación de ambos sistemas son sistemas de grúas, cabrestantes y cintas transportadoras, plantas siderúrgicas y manipulación de materiales.
Ambos productos se seleccionan y ajustan en el Centro de Competencia para Sistemas de Frenos de KTR, en Alemania.
El director de marketing de KTR Reino Unido, Rod Sarich, afirmó: “La cartera de productos de KTR se ha ampliado aún más con el lanzamiento de esta nueva gama de frenos de propulsión. Como ocurre con todos los productos KTR, la línea KTR-STOP® TB se puede adaptar a los requisitos de nuestros clientes. “
"El par de frenado se puede ajustar una vez en el sitio y el rango ofrece otro beneficio en compatibilidad garantizada, ya que el freno de tambor cumple con todos los requisitos de DIN 15435 y el freno de disco cumple con los estándares de la industria, por lo que se pueden integrar fácilmente en la maquinaria existente".