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![Freno de disco de seguridad de emergencia con revestimiento sinterizado](/uploads/s/820169a52228447490522172f4828dff.webp)
Freno de disco de seguridad de emergencia con revestimiento sinterizado
Información básica.
N º de Modelo. | SB |
Velocidad de carrera | Eje de baja velocidad |
Paquete de transporte | Caja de madera con sables con correa. |
Especificación | Sistema de frenado seguro y de emergencia de grúa pórtico |
Marca comercial | HONGQIAO |
Origen | Porcelana |
Código hs | 8413910000 |
Capacidad de producción | 2000/año |
Descripción del Producto
1) Breve reseña: La pinza de freno activo hidráulico se usa ampliamente para el frenado de seguridad de emergencia del eje de baja velocidad de grúas grandes y medianas, elevación de maquinaria de carga y descarga en puertos y mecanismo de cabeceo de pluma. El frenado de trabajo y el frenado de seguridad de emergencia del cabrestante minero, el polipasto y la cinta transportadora inclinada de alta potencia, el frenado de seguridad del mecanismo de accionamiento del teleférico y la grúa de cable, y el frenado de seguridad (de emergencia) del eje de baja velocidad del elevador. Mecanismo de grúas especiales como las grúas de fundición.1) Escudo
2) base de freno
3) Soporte de montaje
4) Disco de freno
5) interruptor de visualización
3) Personajes esenciales:
Diseño normalmente cerrado, seguro y fiable; Un resorte de disco especial aplica fuerza al freno y se acciona hidráulicamente para liberarlo. (consulte el ejemplo de estación hidráulica para la selección de estación hidráulica).
Acción sensible y corto tiempo de cierre (cierre).
Puede equiparse con un interruptor de límite de apertura y un interruptor de límite de desgaste de pastillas para protección de enclavamiento y visualización de fallas.
Almohadilla de fricción dura sin amianto de alto rendimiento, coeficiente de fricción estable, sin daños al disco de freno e insensible al agua y a la niebla salina (agua de mar).
El diseño razonable de la estructura de sellado y los sellos de placa importados tienen un buen efecto y una larga vida útil.
Posición de instalación flexible y uso, ajuste y mantenimiento sencillos.
4) Principio de funcionamiento:
Cuando el paquete de energía hidráulica suministra aceite a presión al cilindro de aceite de freno bajo el mando del sistema de control, empuje el pistón para moverse y comprimir aún más el resorte del disco. Bajo la tracción del brazo de freno impulsado por el cilindro de aceite, la pastilla de freno se desengancha del disco de freno y se elimina el par de frenado;
5) Precauciones durante la instalación
Cuando la estación hidráulica está conectada al canal de retorno de aceite bajo el control del comando del sistema, el aceite a presión regresa al tanque de aceite de la estación hidráulica bajo la acción del resorte del disco, el pistón y el vástago del pistón se mueven hacia el lado del disco de freno. , y la fuerza del resorte del disco en el cilindro de aceite se transmite al disco de freno a través del brazo del freno para producir el par de frenado especificado.
6) Parámetros básicos:
* Modelo de producto: SB50, SB100, SB160, SB250, SB315, SB400, SB500;
* Diámetro de disco aplicable: ≥ Ø 500 Ø 600, ≥ Ø 1200 Ø 1800 mm;
* Fuerza de frenado: 50kn-500kn.